读特客户端·深圳新闻网2022年5月20日讯（记者 张喆）2022年5月20日8时30分小宝探花，深圳地铁12号线两列编号离别为1203、1204的列车同期驱动全线热滑熟悉。市轨谈办、深铁集团、十二号线公司、电建南边公司、中国中车、规划、监理等单元指点、大家和本事东谈主员共同参与并见证了这一值得缅想的时间，这也秀美着12号线仍是全面向联调联试和试运行阶段进行转移。

深圳地铁12号线全长约40.56km，起于南山区左炮台东站，止于宝安区海上郊外东站，娇傲共设车站33座，其中换乘站18座，是名副其实的“换乘大王”。这次热滑电客车从流塘站开赴，到达海上郊外东站后，来去运行一次，全线单程用时约45分钟，平均速率为55公里每小时。

本次熟悉，收受了两辆列车分把握同期运行的时势，提高了熟悉的成果。通过低速、中速、高速的热滑，受电弓与战役网运业绩态风雅，各项检测数据平日、性能风雅，电客车运行稳重，相宜规划要乞降施工模范模范，热滑熟悉圆满完成。

12号线在设立全历程中，任意执行“四新”本事期骗，全面引入新动力开采，为设立绿色地铁、品性地铁代言。在老例机电安装与保密装修工程施工方面，收受“BIM+安装式”施工工艺，馬來西亞華人群通过模子潜入，将规划决策导入工场，平直进行数字化加工，并将预制好的管谈、基础、底座、雕栏等配件，以模块化的形势在现场进行组装，料理了以往焊合产生抑止、杂音等问题，又擢升了施工工效及安装精度；在轨谈工程施工方面，全线共干预新动力轨谈车、混凝土罐车、铺轨车共60多台，全面收受预制板式谈床，在极度地段成立了高级极度减振谈床，并干预机灵化鸠集诊治室，为轨行区安全运转添砖加瓦；在保密装修工程方面，袭取“丝、脉、网”的规划理念，交融大当然的光，一谈收受模范造型的天花、珐琅钢板和造型灯具，通过排版潜入规划，已毕各站点元素“丝丝相扣”，打造了一条深圳西部“海上丝绸之路”。

鸿沟当今，12号线全线车站主体结构完成100%；盾构及矿山法区间完成100%；附属结构完成47%；车站保密装修完成87%；开采安装完成90%；全线单机单系统调试责任已全面张开。本次全线热滑熟悉后，12号线将全面进入全自动运行系统联调联试阶段，逐渐驱动各项政府验收责任小宝探花，预测年底灵通初期运营。