跟着罗湖港口通关泛泛化，广宽跨境客流蛊卦万般餬口群体都集，水客私运、非法营运等老浩劫问题也飞快回潮。针对通关以来的各式乱象，南湖街谈协同港口干系单元开展轮廓治理，酿成常态化管束机制。5月29日下昼，南都记者再次来到罗湖港口现场，发现港涎水客和非法营运车辆彰着减少，片区交通运输环境和社会步骤气象握续优化，整治责任获取阶段性发扬。不外东南亚绑票，如何健全罗湖港口片区轮廓整治长效机制仍然任重谈远。

铁马围出三条流线

已增设250个指引鲜艳及口号

“从5月17号运行，咱们用了三天的时辰嘱咐完成了统共的铁马流线，一周的时辰增设了250个指令鲜艳及口号，刻下还在查漏补缺。”南湖街谈环球事务中心轮廓保险部副部长钟国海示意，街谈通过多种方式扩大打击“拉客”、“黑车”等宣传力度，本周还将协调市交通运输局罗湖管束局现场调研莳植系统化象征标牌。

南湖街谈牵头成立罗湖港口轮廓整治办公室

按时每周开展两次协调整治行为

5月12日至5月23日，罗湖区委副布告、政法委布告黄生文先后两次召集港口干系职能部门召开罗湖港口轮廓整治督导会议，决定由南湖街谈牵头成立罗湖港口轮廓整治办公室及罗湖港口轮廓治理监控指引中心，强调通过都集整治、常态化整治和起源治理三个行为，标本兼治、疏堵结合，举全区之力从严整治罗湖港口非法营运等乱象，务务竣事“三天见彰着生效，5天有打击截至，10天达整治条件”的责任策动。

针对罗湖港口轮廓整治责任，南湖街谈高度喜爱，街谈党工委布告甘春勇、事业处主任夏育涛亲身部署、现场指引，街谈又名处级干部挂点指引。夏育涛现场巡逻了港口片区济急戎行在岗在位执勤情况，并对港口出关流线进行合理优化疏浚，退缩万般港口餬口群体在港口出关隘都集，针对现场仍有小部分闲杂东谈主员揽客贩卖电话卡和分发住宿小卡顷刻局建议观点，条件在出关隘和东谈主流量大的位置加强宣传力度，放弃喇叭指示搭客不要坐黑车，加强放哨驱赶。

刻下，南湖街谈按时每周开展两次协调整治行为，5月25日，26日，南湖街谈协调港口派出所、港口巡防、济急惩办生动大队成立整治拉客巡防小组，在1号门隔壁清算搬动、电信、联通、水疗、购物等拉宾客员，效果较为权臣。协调行为共收缴非法拉客告白牌8张，宣传单120余张，小卡片250余张，馬來西亞華人群驱离非法办理拉宾客员100余东谈主次。

一周劝离拉宾客员1296东谈主次

讼师：在扩充中酿成法律诠释监管协力

“经过都集开展1号门拉宾客员整治行为，‘黑车’等拉宾客员彰着减少，罗湖汽车站客流量有所回升；通过每天打击‘私运’专项行为，港涎水客彰着减少；通过交警、交通法律诠释大队协调针对非法非法营运车辆处罚，非法营运车辆彰着减少。”钟国海示意，罗湖港口片区整治责任截至较为权臣。

据统计，5月22日到28日，南湖街谈办在港口广场片区劝离拉宾客员1296次，劝离水客365东谈主次；罗湖交通法律诠释大队在罗湖汽车站相近巡逻车辆1030台，立案拜访涉嫌交通运输非法案件37宗；罗湖交警大队法律诠释查处生动车违停395宗、非生动车非法516宗。罗湖港口派出所对港口区域开展拉客打击整治专项行为，搬动警力382名，清算盘查万般东谈主员698余东谈主次，行为以来共行政处罚35宗，行政告诫处罚33东谈主、步骤拘留3东谈主。

“刻下是多部门协调行为常态化整治，然则等东谈主走了如何办？”南湖街谈办干系责任主谈主员担忧，一朝协调整治行为期扫尾，万般港口乱象问题又将再次“回潮”。一方面，街谈办能禁受的本事有限，只可对不适应干系管束限定的时局进行劝导。另一方面，街谈行动下层单元在勾搭上司单元和职能部门时存在很浩劫度。

北京德恒(深圳)讼师事务所结伙东谈主吕友臣讼师以为，在治理诸如“水客”私运等罗湖港口乱象问题上，纠正完善相应的法律法例，酿成常态长效的轮廓治理机制是一方面。更紧要的是，在扩充中各级部门之间如何酿成法律诠释的协力。

“不要光盯着那些星星点点的‘水客’，而是深挖扩线，打击幕后的主犯和私运团伙。”吕友臣示意，“水客”私运群体长年以“蚂蚁搬家”、“化整为零”的样式屡次少许佩戴应税物品收支境，这种方式刻下很难取证和定性。刻下的法律诠释只不错市容环境卫生管束条例第二十二条占用环球场地堆放物品进行处罚，本事有限，力度有限。

2003年，罗湖区委、区政府莳植罗湖港口——火车站“严管区”。2008年5月，罗湖区政府销毁罗湖港口严管办临时机构。而南湖街谈把柄骨子情况和责任需要，仍然保留罗湖港口严管办的职能，更名为罗湖港口轮廓整治办。2016年4月，按照罗湖区大部制改革条件，罗湖港口轮廓整治办与东谈主民南片区管束办公室归拢，成立东谈主民南买卖片区管束办公室。2020年，按照机构改革条件，东谈主民南买卖片区管束办公室销毁，责任主谈主员除去。2023年5月，南湖街谈牵头成立罗湖港口轮廓整治办公室。

罗湖港口是邻接香港和内地历史最久的“第一港口”，该港口打算通关才智为搭客40万东谈主次/日，共173条收支境巡逻通谈，2018年的客流量高达8500万东谈主次。自2月6日，罗湖港口复原通关以来，日均通关客流量约8万至10万东谈主次，节沐日14万东谈主次。

开端：南边都市报 记者 林敏儿东南亚绑票