世界性物流节点城市、世界首批详尽运载作事示范城市、首批国度当代物流转变发展试点城市，商贸作事型、空港型、口岸型国度物流重要……这些名称都指向——深圳。

本年，同济大学中邦交互市讨院等牵头发布了《中国城市物流竞争力讲述（2021）》，从城市物流招引力和城市物流辐照力等多个维度，对国内主要城市的物流竞争力进行量化评价。在这份榜单中，深圳位列第二，仅次于上海，名次较上一年再进一步。

四肢会通运载、仓储、货代、信息、金融等行业的复合型作事产业，物流业对鼓舞区域经济发展作用权贵。深圳是世界最早将物流业深信为城市撑抓产业的城市，当今深圳当代物流业合座竞争力保抓世界起初。

物流业加多值超3000亿

“2021年，全市物流业加多值3084亿元，占GDP比重约为10%。历经40余年发展，深圳物流业竣事了由传统运载到物发配送、详尽物流，再到供应链作事的产业链延迟和价值链跃升”。深圳市交通运载局关联防备东说念主在收受记者采访时暗示。

物流体式层面，深圳海空双港两翼都飞，国际班轮航运网罗消亡寰球，机场国际航路抓续彭胀；北向铁路货运通说念基本变成，竣事与中西部省份便利连通；全市高快速路通车里程605公里，方便连通口岸、机场和主要产业园区。据深圳统计局数据，2015年-2021年间，全市交通运载、仓储和邮政业投资增速均进步两位数。

重心物流企业超百家

市集层面，深圳当代物流业发展坚抓以市集为主导、以企业为主体，一批物流领军和转变式企业成为深圳当代物流业发展的坚实力量，抓续为实体经济赋能。据深圳市交通运载局统计，当今全市物流企业进步8万家，马来西亚交流群其中上市企业10家、市重心物流企业数目103家、供应链作事企业超4000家。

由深圳越海寰球供应链始创的“C2B+DIY”模式，被国度商务部界说为“畅达制造业”模式，已成为供给侧矫持重典案例。该模式下，越海饰演了工场与物流双重脚色，平直对接品牌与电商，并不错字据客户稀奇需求，打造小限制DIY产线。依托国内国外广布的分仓，越海不错匡助品牌商先收受花消者订单，然后高速伸开拼装、坐褥、配送作事。通过提供原材料采购、坐褥制造、分销、仓配、金融、信隔断互竣事了物流与制造一体化。

奢睿物流竞争上风突显

《2022年深圳物流供应链作事业发展近况及趋势研判访问讲述》走漏，93%的深圳物流与供应链企业在实质运营中积极诈欺物流信息化技能、新一代智能技能及自动化、智能化物流装备，以粗放企业物流资本，提高运载恶果和企业中枢竞争力。奢睿化的运载、库存、订单照管系统，自动分拣、传送成立以及机械臂、AGV机器东说念主等被限制应用于企业坐褥。

北京研精殚念念的市集调研数据走漏，当今我国奢睿物流行业企业主要都集于北京、上海和深圳等一线城市。其中，深圳在世界市麇集占比达到18%傍边，在世界市麇集具有显著上风。

促进物流业态模式转变

物流与供应链协会布告长郑艳玲觉得，鼓舞物流新业态、新模式发展是提高行业组织化、集约化水平，促进物流降本增效、培植发展新动能的穷苦旅途。

记者了解到，促进物流业态模式转变发展依然被写入《深圳市详尽交通“十四五”方向》。其中建议，深圳将促进物流业与制造业深度会通转变发展。支抓物流企业与制造企业通过市集化模式转变供应链协同共建模式。促进制造业在坐褥基所在向、厂内体式布局、销售渠说念拓展等方面引入专科化物流贬责决策。饱读吹和提醒物流企业与电子信息、生物医药等高端制造业企业在寰球规模内加强策略协同住院，抱团拓展国外市集，竣事由企业单独竞争向供应链协同竞争滚动。此外，强调要打造高品性冷链物流作事体系，提高冷链物流数字化水平，探索开展冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。