▲深圳市城市轨说念交通第四期建树打算障碍有策划默示图。深圳地铁供图

8月25日，深晚记者从深圳市地铁集团获悉，深圳市城市轨说念交通四期线网票价仍是厚爱出炉，四期多条新线瞻望于2022年年底继续盛开，新票价表将从四期首条新线盛开之日起本质。票价计价有策划仍按照“最短旅途”及“就低不就高”的原则本质，盛开明全网将有5166个OD点（出行起很是）票价将出现下落。

全网里程将达547公里

深圳城市轨说念交通四期12号线、14号线、16号线、6号线支线、11号线东延段（福田-岗厦北）以及10号线岗厦北站瞻望将于2022年年底前继续盛开初期运营。届时，深圳市地铁运营暴露将达到16条，车站369座（含换乘站），全网里程达到547公里。

跟着暴露里程的延迟，深圳地铁线网无为车厢最高票价由蓝本的13元增多至15元。其中最远旅途为12号线海上原野东站至14号线沙田站，为91.75公里，票价15元。

出行起很是新增53379个

据了解，当今深圳市地铁全网出行起很是共83521个，跟着四期新线的盛开，起很是将新增53379个，增幅为63.91%。那么，地铁票价与之前比较是否有高涨？

对此，深圳地铁关联负责东说念主线路“深圳地铁票价将按照‘就低不就高’原则诡计。”即，深圳地铁计费里程按照最短旅途依次服气：即关于同全部、很是间存在2条及以上可能的出行阶梯的情况，遴荐其中里程最短的阶梯服气计费。

由于四期新线盛开明，部分站点间的最短旅途较之前镌汰，该部分区段的票价将会有所下落。以5号线灵芝站至11号线福永站的票价变化为例：12号线盛开前，灵芝站到福永站需经5号线到前海湾站，再换乘11号线到达福永站，最短暴露里程为24.38公里，票价为7元。12号线盛开明，灵芝站可由12号线直达福永站，马来西亚华人群最短暴露里程镌汰为17.20公里，票价为5元，下落了2元。但无论乘客遴荐哪条暴露出行，皆将按照其中最短的里程——即12号线直达的距离进行诡计，即收取票价5元。

据先容，跟着12号线、14号线、16号线、6号线支线、11号线东延段福岗区间以及10号线岗厦北站继续盛开，深圳地铁线网将有5166个起很是票价出现1元至5元不等的下落，占全网起很是总和的6.19%。

四期全面上线“东说念主脸识别”

新票价表将从四期首条新线盛开之日起本质。深圳地铁关联负责东说念主先容，票务本领东说念主员已提前介入，正在对既有线12000多台票务开荒进行软硬件升级改换，并按照目标丝丝入扣的开展新本领培训、联调测试、故障演练等使命，以竣事新票价表导入，既有线票务开荒更新，及新线开荒的系统互联互通。

机灵票务系统建树也正在紧锣密饱读的进行当中，包括自主发码系统、脸码互通、机灵客服中心、AI数字职工编造客服等票务系统“黑科技”将跟着新线开联结步亮相。该负责东说念主先容：“四期暴露总计闸机将全面上线‘东说念主脸识别’过闸功能，乘客通过车站自助票务开荒注册盛开东说念主脸识别功能后，即可在装配有东说念主脸识别模块的闸机刷脸收支闸；同期为保险新线和既有暴露互联互通，深圳地铁将推出‘脸码互通’有策划来惩处既有暴露暂时不成刷脸过闸的问题。”

此外中医药交流群，依托自主发码系统，多种搭车码之间的互联互通有望得以竣事，而机灵客服中心和AI数字职工编造客服草率为解答乘客问题提供愈加机灵、愈加便利的渠说念，其中AI数字职工编造客服属行业创始，地铁场景将呈现出满满的“科技感”。值得一提的是，机灵票务系统将全面使用国产操作系统和数据库来为乘客提供劳动，深圳地铁线路，将任重道远确保总计票务“黑科技”草率按期而至，切实普及地铁劳动水温煦市民出行体验。